十六烷值改进剂的作用机理十六烷值改进剂大部分为化合物，具有较差的热稳定性，它们稍微受热就会生成一些活性自由基。以这些活性自由基为中心引发柴油的氧化链式反应，进而影响柴油的氧化-分解反应，从而---了柴油的着火性能。因此将十六烷值改进剂加入柴油中后，雪佛龙十六烷值参比燃料yhfc0512，在柴油机压缩着火过程中，会因为十六烷值改进剂的热分解，能加快燃料的氧化，缩短燃烧滞燃期，进而减轻柴油机的爆震。
1、打开外包装箱，将仪器放置在水平桌面上，并连接传感器与仪器主机。
2、用石油英清洗传感器，---传感器中没有其它杂质、沉淀物或油膜。
3、按“on”键开机，十六烷值参比燃料yhfc0512，如果传感器中有油液，显示屏出现检测数值，请重新使用石油英进行清洗并---挥发干净。
4、将油液注入传感器中，直至传感器被完全注满。
5、显示屏每隔一秒更新数据;如果被测油液温度与周围环境温度不同，美国雪佛龙十六烷值参比燃料yhfc0512，静置三秒钟，待被测油液与周围温度平衡时，记录检测结果。
6、关闭电源，倒出被测油液，用石油英清洗传感器，检测完毕(在无人操作状态下两分钟主机将自动关机)。
柴油的十六烷值高意味着它自燃性好，用于柴油机时起动容易，工作柔和。如十六烷值过高，则柴油机排气冒黑烟，经济性下降;如果过低，则起动困难，运转粗暴。一般柴油十六烷值在40～55之内。
柴油十六烷值30左右会冒黑烟，车辆会产生爆震，美国十六烷值参比燃料yhfc0512，一般不能单烧。十六烷值40算是及格，可以单烧，但是油耗增加。十六烷值45是合格，柴油十六烷值都是45以上。十六烷值在50-55左右效果较好，动力强，一般会节油20%左右。十六烷值大于60会使柴油燃烧不完全，会使柴油的低温流动性、雾化与蒸发都受影响，导致发动机功率下降、油耗升高及排气冒黑烟。
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