评定燃油自燃性的指标。燃料自燃性对柴油机的起动性和燃烧过程都有影响，它是柴油的一项重要性能指标。为了测定燃油的自燃性，规定着火性能较好的正十六烷(c16h34)的十六烷值为100，规定着火性能极差的α－萘（c10h7ch3）的十六烷值为0，将正十六烷和α－萘按不同比例配成混合物作为标准燃料。当被测试燃料与某一配比的标准燃料的着火性能相当，而这种标准燃料中十六烷所占容积百分数为x％时，x即为被试燃料的十六烷值。燃料的十六烷值高意味着它自燃性好，用于柴油机时起动容易，工作柔和。如十六烷值过高，则柴油机排气冒黑烟，经济性下降；如果过低，则起动困难，运转粗暴。一般柴油机燃油的十六烷值在40～60范围之内。在寒冷或高海拔地区应选用高十六烷值燃料，大型低速柴油机可用十六烷值为30的燃料。十六烷值可用发动机法或实验室法测定。发动机法是在试验发动机上测定，常用的有闪光重---、着火---期法和临界压缩比法等。实验室法是用燃料的某些物理性质间接测定。
十六烷值是指与柴油自燃性相当的标准燃料中正十六烷的百分数，柴油润滑性高参考液0.5l，是表示柴油 及柴油机发火性能的指标。将柴油样品与用十六烷值很大的正十六烷（规定为100)和十六烷值很小的1----萘（规定为0)配成的混合液在标准柴油机中进行比较。自 燃性与样品相等的混合液中所含正十六烷的百分数，即为该样品的十六烷值。
我国现使用车用柴油十六烷值仅在40~45之间，而gb/t 19147—2003已 将十六烷值提至49，同时柴油车的使用、生产数量大幅增长，这均要求提高车用 ( 柴油十六烷值等指标，才能满足车用柴油市场需求。柴油十六烷值改进剂能有效提 高柴油的十六烷值。
对各类柴油效果明显，应用广泛。如在不改变柴油原炼制工艺路线的情况下，9727-z34柴油润滑性高参考液0.5l，通过添加该产品使柴油达到新中十六烷值的指标。同时，本产品也可以间接提高柴油的收率。十六烷值是点火---的测量指标，我国催化和焦化柴油中含有较多芳香烃---是多环芳烃，这些柴油的十六烷值较低、燃烧性能差，9727-z38柴油润滑性高参考液0.5l，燃烧后产生的黑烟及沉积物较多。
使用这种柴油，会引起燃烧室的压力急剧增长、噪音加大，使启动性能变差，造成发动机过度磨损。加入柴油十六烷值改进剂后，在发动机的压缩燃烧冲程中，该产品的热分解生成物可促进柴油的氧化燃烧，9727-z30柴油润滑性高参考液0.5l，缩短着火落后阶段，以满足发动机高压缩比的需求及减轻柴油机的爆震。
今天和大家分享的是十六烷值，希望对您有所帮助！如果您想了解更多产品信息您可拨打公司电话进行咨询！
柴油的十六烷值高意味着它自燃性好，用于柴油机时起动容易，工作柔和。如十六烷值过高，则柴油机排气冒黑烟，经济性下降;如果过低，则起动困难，运转粗暴。一般柴油十六烷值在40～55之内。
柴油十六烷值30左右会冒黑烟，车辆会产生爆震，一般不能单烧。十六烷值40算是及格，可以单烧，但是油耗增加。十六烷值45是合格，柴油十六烷值都是45以上。十六烷值在50-55左右效果较好，动力强，一般会节油20%左右。十六烷值大于60会使柴油燃烧不完全，会使柴油的低温流动性、雾化与蒸发都受影响，导致发动机功率下降、油耗升高及排气冒黑烟。
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