十六烷值改进剂机理其作用bai机理是这些化合物容易在o-n键及o-o键处发生分解,产生成du自由基碎片或含氧化zhi合物,由于它的分解活化dao能较低,使燃料自然过程中的活化能降低为十六烷值改进剂的分解活化能.十六烷值改进剂分解产物成为链反应的引发剂,降低了反应开始的温度,从而---了燃料的着火性能。
柴油的十六烷值是在标准操作条件下,雪弗龙十六烷值测定u-33,将着火性质与已知十六烷值的标准燃料的着火性质相比较而测定。其做法是调节发动机的压缩比(用手轮读数表示),以得到被测试样确定的“着火滞后期”,即喷油开始和燃烧开始之间的时闻闻隔(以曲轴转角表示)。
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烷烃正构烷烃的十六烷值较高,并且相对分子越大,雪佛龙十六烷值测定u-33,十六烷值越高。碳数相同的异构烷烃的十六烷值比正构烷烃的低。相对分子相同的异构烷烃,其十六烷值随支链数的增加而降低。更多油品油品信息调油技术请关注微信公众号油品圈。然而,单取代基和许多二取代基异构烷烃的十六烷值在40-70之间,美国雪弗龙十六烷值测定u-33,也具有较好的自燃性。
链烷烃是柴油的主要成分,十六烷值测定u-33,单体链烷烃有较高十六烷值,柴油中如含有较多链烷烃则十六烷值高。烷烃含量较低时,芳烃的特性处于------,二烷烃含量较高时,烷烃特性处于------。
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